Os Ecodutos são comumente chamadas de ‘pontes verdes’ e elas possuem a função primordial de atravessar os animais em segurança, principalmente nas rodoviárias. Essa necessidade se deu ao fato de diversas ferrovias terem sido abertas em meio a florestas e a áreas de preservação ambiental, e então para preservar a segurança e a saúde dos animais silvestres da região, foram criadas essas passagens.
As pontes verdes são correspondentes as nossas passarelas. Na década de 50 foram criadas diversas dessas passarelas ambientadas para que animais pudessem transitar com liberdade e, acima de tudo, com segurança.
Esses ecodutos são montados com vegetação e terra, de forma a “imitar” o ambiente da região e permitir a vida de insetos, pássaros e diversos outros animais. É comumente encontrá-las em países como : Alemanha, Holanda, Suíça, Estados Unidos e Canadá, sendo a mais famosa delas chamada de Natuurbrug Zanderij Crailoo, localizada na Holanda, e que conta com mais de 800 metros de extensão, passando por cima de uma autoestrada, uma via férrea, um rio e um complexo esportivo.
Esse é o tipo de construção que são correspondentes as nossas passarelas. Essas passarelas ambientadas deveriam ser estimuladas em todo o Amazonas para que os animais pudessem transitar com liberdade e, acima de tudo, com segurança.
Nos últimos dez anos, o número de animais atropelados, apenas na Terra Indígena Waimiri Atroari, na Rodovia BR-174, cresceu 18,2%, saltando de 389, em 2004, para 460, no ano passado, de acordo com dados inéditos levantados por pesquisadores da Universidade Federal Rural de Pernambuco (UFRPE).
Cobras, mucuras, saguis, pacas, cutias, tatus, sapos e até jacarés compõem a lista da fauna vitimada na rodovia que liga Manaus a Boa Vista/RR. Os dados mostram ainda que, nos últimos 17 anos, 8.449 animais silvestres foram vítimas de acidentes com automóveis, na terra indígena. O número equivale a quase dois atropelamentos, por dia. Com 761 casos, o ano de 2012 foi responsável pelo pico máximo de mortes de fauna silvestre, na região.
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